Дефлекторы капота

Чаще всего используется два типовых крепежа: у более дешевых отбойников собирается скоба прижимного типа, а у дорогих в основном крепления ставятся на штатные места под капотом, а сама накладка имеет загиб.

Производители предусматривают защиту ЛКП капота в местах крепежа в виде латексных самоклеющихся накладок. Однако неправильная установка мухобойки действительно может повредить защитный слой машины и вызвать преждевременную ее коррозию. Если сомневаетесь в своих умениях, лучше доверить установку СТО или специализированным мастерским.

При правильной установке, создаваемый дефлектором воздушный поток направляет поток воздуха выше машины. Установка дефлектора на капот позволяет сэкономить деньги на его ремонте от сколов и царапин, а так же избавит вас от необходимости оттирать налипших насекомых с ветрового стекла.

Дизайн и цена аксессуара у разных производителей может сильно отличаться. Обратите внимание на качество обработки поверхностей: не должно быть острых углов и зазубрин, дефлектор должен быть выполнен из прочного, гибкого акрилового стекла. Крепеж не должен допускать вибраций дефлектора при движении или царапин в местах крепления, между капотом и мухобойкой обязательно должен остаться воздушный зазор в несколько миллиметров.