Звоните с 9.00 до 22.00 без выходных
Отдел розничных продаж

+ 375 29 530 22 99

+ 375 44 530 22 99


Отдел оптовых продаж

+ 375 29 529 72 99

+ 375 29 109 00 46

Россия и страны СНГ
whatsapp telegram viber

megafon +7 (938) 449 22 99

Заказать звонок
Поиск по автомобилю
Сбросить фильтр по автомобилю
1
2 идет загрузка...
3 идет загрузка...

КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ (ПРАВОЕ) МЕТАЛЛ для AUDI 100 (C4) 1990-1994

Цена продажи:

230.0 бел.руб.

7 170.0 рос.руб.

Производитель: TYG
Артикул: K-KD-9865

стоимость доставки стоимость доставки

Информация для клиента

КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ (ПРАВОЕ) МЕТАЛЛ

  • Сторона: правая (пассажирская)
  • Материал: Металл
  • Описание: Подробный фотоотчет об установке крыла смотрите в карточке товара, нажмите кнопку "Подробнее"

 

 

 

ФОТООТЧЕТ ОБ УСТАНОВКЕ КРЫЛА НА АУДИ 100 С4 ОТ НАШЕГО КЛИЕНТА ЮРИЯ ИЗ ГРОДНО.

"Крыло было покрыто заводским грунтом черного цвета, он был проверен растворителем 646 на хим. стойкость - тест выдержал, не размазывается, было принято решение грунт (катафорез) не удалять. Поверхность была заматована вручную абразивом P240 на бруске, и матовкой ("скотч-брайт"), поскольку толщина покрытия очень маленькая - местами протерло до металла:

 

После обезжиривания - был нанесен защитный эпоксидный 2К грунт снаружи и изнутри:

 

И сразу же спустя несколько минут, "на мокрую" - акриловый 2К грунт-наполнитель:

 

После высыхания - поверхность затиралась Р240 на бруске. Тыльная отбротковка изнутри была покрыта эпоксидным грунтом кистью (поскольку краскопультом там продуть проблематично, не всунуть).
После второго грунтования - грунт зачищался Р240 на бруске, а затем на орбитальной шлифмашинке кругами P320 и Р400. Местами дошлифовывал Р600 и Р800 на бруске (с водой) и финишной матовкой.
В итоге местами акриловый грунт протерся до слоя эпоксидного, но толщины слоя везде хватило, до металла нигде не прошлифовалось:

 

После вывешивания и обезжиривания - была нанесена акриловая 2К краска. Первый слой недостаточно укрыл пятна серого эп. грунта, после нескольких мин. вместе со 2-м слоем - все пятна скрылись. Итог:


После высыхания, с обратной стороны отбортовка арки и низ (а также снаружи под нижним молдингом) - детали был покрыт слоем смесью разогретого пушсала с маслом, поскольку в этих местах скапливается грязь и сырость - антикор изолирует поверхность от контакта с влагой и кислородом.

После установки на авто, зазоры адекватные:

 

Как мы работаем

  • Вы оставляете заявку на сайте или по телефону
  • Менеджер связывается с Вами для подтверждения заказа
  • Мы быстро доставляем Вашу посылку по указанному адресу
  • Вы получаете свой товар и платите за него курьеру